Svalutazione auto nel 2024
Scopri quanto si è svalutata la tua automobile nel 2024
Ogni anno, effettuiamo perizie e valutazioni su un elevato numero di veicoli usati. Sempre più spesso, abbiamo osservato una crescente complessità per il cliente nel comprendere la reale svalutazione del proprio autoveicolo.
In questo articolo cercheremo di spiegare come calcolare al meglio il valore residuo di un’automobile usata, calcolando con attenzione i vari parametri che definiscono la svalutazione auto, i più importanti sono; anno di immatricolazione, km percorsi, marca e il modello del veicolo, precedenti proprietari, alimentazione, optional ed infine gli eventuali service ufficiali.
Quali parametri incidono sulla svalutazione
Indicatore fondamentale: anno di immatricolazione
Il principale indice di svalutazione auto è sicuramente l’anno di immatricolazione, ovviamente più un veicolo è recente più la sua svalutazione sarà minore, attenzione però, questo indicatore vale dal secondo anno di vita, è difatti risaputo che uscendo dal concessionario con la tua nuova auto dopo un solo minuto avrai perso il 10% di ciò che hai pagato, che diverrà un 25% dopo i primi 12 mesi.
Tabella svalutazione auto 2024 (valori medi stimati):
Arco temporale Svalutazione auto Valore residuo 1 minuto 10% 90% 1 anno 25% 75% 2 anni 33% 67% 3 anni 40% 60% 4 anni 50% 50% 5 anni 60% 40% 6 anni 68% 32% 7 anni 75% 25% 8 anni 80% 20% 9 anni 85% 15% 10 anni 90% 10%
Indicatore fondamentale: km percorsi
Come anticipato sopra, esistono indicatori più o meno importanti su cui basare la svalutazione auto, il primo è l’anno di immatricolazione, il secondo è sicuramente legato al chilometraggio percorso, che spesso varia a seconda dell’alimentazione. I motori a benzina, dopo il famoso blocco diesel, sono più ricercati dei diesel, ne parliamo sotto.
Inoltre, se per i motori a benzina si prevede una media tra i 10.000 ed i 20.000 chilometri l’anno, per i diesel se ne prevedono tra i 15.000 ed i 30.0000.
Alimentazione Km annui previsti Svalutazione per eccesso di Km Benzina 15.000 – 30.000 km -1,5% ogni 5.000 km Diesel 10.000 – 20.000 km -1,5% ogni 5.000 km
Il parametro è definito come segue: se viene riscontrato un chilometraggio inferiore a quanto descritto sopra, l’auto sarà rivalutata con la percentuale di un punto percentuale ogni 5.000 km. Per essere chiari, se la stima è inferiore di 10.000 km, l’auto varrà il 2% in più, al contrario, l’automobile sarà svalutata dell’1,5% ogni 5.000 km in più rispetto sempre ai parametri di cui sopra.
Svalutazione di un’auto diesel
Un capitolo a parte riguarda la svalutazione auto per i diesel, che avviene in maniera più rapida rispetto al passato, a causa di molteplici fattori.
- Le auto diesel oggi sono penalizzate dalle normative più stringenti in termini di emissioni di CO2 e dai blocchi del traffico.
- La domanda di auto a gasolio, di conseguenza è diminuita, questo aspetto accentua la svalutazione.
- La differenza di prezzo tra le auto diesel e quelle a benzina è molto meno marcata rispetto al passato.
- Il costo del carburante è lievitato ed il diesel ha oramai superato la benzina come costo al litro.
Altri parametri di svalutazione auto
Un parametro importante per calcolare la svalutazione della tua auto è certamente legato alla marca e modello, in quanto alcuni marchi e modelli mantengono valore nel tempo. Anche gli optionals rendono un veicolo più attraente, un’auto con molti optionals paragonata ad un esemplare base è certamente più ricercata.
Anche la quantità di proprietari incide sulla svalutazione, meno sono e meglio è, quindi, l’auto con un solo proprietario avrà una valutazione più alta rispetto allo stesso modello con 3/4 precedenti proprietari.
Manutenzione, i tagliandi fatti regolarmente presso service ufficiali e con le relative fatture, avranno un altro peso sul valore rispetto alla manutenzione eseguita fai da te o da un meccanico di fiducia, senza uno storico cronologico.
Ed infine i restyling del veicolo, quando una casa produttrice annuncia il restyling o l’uscita di un nuovo modello, i prezzi del vecchio design subiscono una forte flessione.
NB: Durante i periodi in cui vengono introdotti incentivi di varia entità, come ad esempio quelli destinati all’acquisto di veicoli completamente elettrici o ibridi, gli operatori del mercato riconoscono l’opportunità di orientarsi verso il futuro. Di conseguenza, i veicoli dotati di motori termici (Benzina, Diesel, GPL) subiscono notevoli svalutazioni, specialmente quelli con importanti percorrenze chilometriche.
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